| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AD9*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD9*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD9*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD9*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A·8***B | 2024-09-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵AB0*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AB0*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A5C*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B·3***Z | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵T·A***6 | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵SJD*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵SJD*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵SJD*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵SJD*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A·D***6 | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵AE2*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A28*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EV6*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EV6*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EV6*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
