車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A·Y***Z | 2024-10-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵B·9***M | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵A·5***6 | 2024-07-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵AB0*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AB0*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵AB0*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A30*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。