車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇CD0*** | 2024-07-06 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇CD0*** | 2024-08-12 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇CD0*** | 2024-08-23 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇K68*** | 2024-08-09 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇K68*** | 2024-08-08 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇E0L*** | 2024-08-17 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇E0L*** | 2024-07-12 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇E0L*** | 2024-08-04 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇E0L*** | 2024-11-09 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇K36*** | 2024-08-20 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇E0L*** | 2024-11-16 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇E0L*** | 2024-12-07 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇CD0*** | 2024-09-21 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇CD0*** | 2024-08-29 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇CD0*** | 2024-10-25 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇CD0*** | 2024-09-16 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇CD0*** | 2024-09-05 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇CD0*** | 2024-09-16 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇CD0*** | 2024-08-09 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇CD0*** | 2024-09-01 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。