車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇KNQ*** | 2024-12-05 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇KNQ*** | 2024-08-30 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇AA0*** | 2024-07-14 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇AA0*** | 2024-09-21 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。