車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A02*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A02*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AD5*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A30*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A30*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A30*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A30*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A30*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A4F*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A4F*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A4F*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A4F*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A4F*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A4F*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A4F*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A4F*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A4F*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A4F*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A4F*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A4F*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。