| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴FU0*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴FU0*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴FU0*** | 2024-09-18 | 13450-機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴FU0*** | 2024-10-27 | 13450-機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴FU0*** | 2024-08-03 | 13450-機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴FU0*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
