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一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。

其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。

在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。

不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。