| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵H·8***0 | 2024-07-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
| 皖SC0*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
| 粵PPH*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AV1*** | 2024-09-25 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 閩AM9*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM9*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM9*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM9*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM9*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM9*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM9*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM9*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM9*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM9*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM9*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM9*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM9*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM9*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM9*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM9*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
