| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘DBC*** | 2024-12-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘DBC*** | 2024-07-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘DBC*** | 2024-07-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘DBC*** | 2024-08-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘DBC*** | 2024-10-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘DBC*** | 2024-07-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘DBC*** | 2024-09-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘DBC*** | 2024-07-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘DBC*** | 2024-09-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 遼A3S*** | 2024-07-25 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘DS6*** | 2024-09-12 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 湘DD0*** | 2024-09-21 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 粵SE0*** | 2024-12-09 | 無信號道路不避讓行人的 | 200 | 3 |
| 湘DBB*** | 2024-12-10 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 粵LXH*** | 2024-08-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S72*** | 2024-08-26 | 無信號道路不避讓行人的 | 200 | 3 |
| 粵S72*** | 2024-09-14 | 無信號道路不避讓行人的 | 200 | 3 |
| 瓊AWN*** | 2024-10-31 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 粵FQN*** | 2024-10-13 | 無信號道路不避讓行人的 | 200 | 3 |
| 粵FQN*** | 2024-09-05 | 行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
