車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜JCX*** | 2024-06-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜JCX*** | 2024-11-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜JCX*** | 2024-08-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜JCX*** | 2024-07-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜JCX*** | 2024-07-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜JCX*** | 2024-09-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜JCX*** | 2024-11-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜JCX*** | 2024-11-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜JCX*** | 2024-07-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜JCX*** | 2024-11-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜JCX*** | 2024-11-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜JCX*** | 2024-07-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜JCX*** | 2024-11-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜JWF*** | 2024-07-16 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。