車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇J73*** | 2024-07-04 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-07-29 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-09-18 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-07-09 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-10-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-08-01 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-10-31 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-09-29 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-08-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-09-12 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-07-31 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-10-29 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-11-15 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-08-30 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-12-16 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-08-27 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-10-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J73*** | 2024-11-04 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
魯NL1*** | 2024-09-02 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
魯ND9*** | 2024-10-26 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。