車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖EXC*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
皖EXC*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
皖EXC*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
皖PM1*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。