車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B6H*** | 2024-11-27 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B6H*** | 2024-11-19 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B6H*** | 2024-11-14 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
豫N03*** | 2024-12-22 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。