| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D53*** | 2024-09-24 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝BS9*** | 2024-11-12 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝D18*** | 2024-09-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 渝D18*** | 2024-06-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
