車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂S33*** | 2024-10-11 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂S33*** | 2024-10-03 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂S33*** | 2024-09-01 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂S33*** | 2024-11-02 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂S33*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂S33*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。