車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩BRF*** | 2024-09-08 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛G5D*** | 2024-08-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛G5D*** | 2024-11-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
鄂B86*** | 2024-08-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛H0C*** | 2024-08-26 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛H0C*** | 2024-11-24 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛H0C*** | 2024-09-20 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛H0C*** | 2024-09-15 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛H0C*** | 2024-10-22 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛H0C*** | 2024-11-04 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛H0C*** | 2024-07-14 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛H0C*** | 2024-08-23 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛H0C*** | 2024-09-04 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛H0C*** | 2024-11-27 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛H0C*** | 2024-11-19 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛H0C*** | 2024-10-11 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
贛H0C*** | 2024-10-30 | 違反分道行駛規定的 | 100 | 未知 |
浙GDJ*** | 2024-07-10 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛G6Q*** | 2024-09-10 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛G3L*** | 2024-07-24 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。