| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙KD2*** | 2024-09-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的 | 500 | 12 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
