車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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浙AA2*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
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浙AA2*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙AA2*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙AA2*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蘇C99*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇C99*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇C99*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。