| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B61*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B6T*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B6T*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B6T*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B6T*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B6T*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B6T*** | 2024-08-07 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B6T*** | 2024-08-28 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵BG1*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B65*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B65*** | 2024-12-25 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B65*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B65*** | 2024-07-24 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B65*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B65*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B·4***F | 2024-10-25 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B·4***F | 2024-09-03 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B·6***0 | 2024-12-02 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的（交警通告小型貨車限行） | 300 | 未知 |
| 粵B2R*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B2R*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
