車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴FU0*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴FU0*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴FU0*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴FU0*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴F0R*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴FU0*** | 2024-06-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴FU0*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴FU0*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴FU0*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴FZ0*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。