車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙F1K*** | 2024-07-24 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙F1K*** | 2024-10-24 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙F1K*** | 2024-10-15 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙F1K*** | 2024-09-22 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙F1K*** | 2024-07-07 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙F1K*** | 2024-10-18 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙F1K*** | 2024-10-24 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙F1K*** | 2024-09-10 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙F1K*** | 2024-07-17 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。