| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇N12*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N12*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N12*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N12*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
