車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B62*** | 2024-10-02 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B62*** | 2024-07-23 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B62*** | 2024-12-03 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B62*** | 2024-12-10 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B62*** | 2024-08-16 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B62*** | 2024-12-17 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B62*** | 2024-08-27 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。