| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯Q00*** | 2024-10-08 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q00*** | 2024-10-11 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q00*** | 2024-08-12 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q00*** | 2024-09-23 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q00*** | 2024-08-06 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q00*** | 2024-07-31 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
