| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 粵APH*** | 2024-11-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵APH*** | 2024-11-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵APH*** | 2024-07-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵APH*** | 2024-08-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵APH*** | 2024-08-01 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
