車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙A67*** | 2024-07-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙A67*** | 2024-07-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙A67*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙A67*** | 2024-08-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙A67*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙A67*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙A67*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙A67*** | 2024-08-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙A67*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙A67*** | 2024-10-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙A67*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
陜KZY*** | 2024-07-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜KZY*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜KZY*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜KZY*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜KZY*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A79*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。