| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖P62*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 皖PJ3*** | 2024-08-03 | 逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 皖PJ3*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 浙GF7*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 皖PY9*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 浙GZ3*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 皖PS6*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 皖PZ9*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
