車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙AXE*** | 2024-09-13 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-12-06 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-08-18 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-08-16 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-08-28 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-11-20 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-09-28 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-10-10 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-07-09 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-07-05 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-11-25 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-11-20 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-09-14 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-08-14 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-08-14 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-10-02 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-12-13 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-12-07 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
浙AXE*** | 2024-07-27 | 機動車未按規定在限制、禁止的區域通行 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。