車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫H77*** | 2024-10-18 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫H77*** | 2024-11-20 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫H77*** | 2024-10-28 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫H77*** | 2024-09-04 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫H77*** | 2024-11-12 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫H77*** | 2024-07-29 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫H77*** | 2024-08-07 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫H77*** | 2024-07-03 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫H77*** | 2024-08-25 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。