| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯Q92*** | 2024-11-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 湘D5L*** | 2024-08-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 魯QU8*** | 2024-11-13 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q1F*** | 2024-11-01 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Q57*** | 2024-07-30 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 遼B10*** | 2024-09-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 魯B00*** | 2024-10-21 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 蘇A6J*** | 2024-12-10 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%以上未達20%的 | 50 | 未知 |
| 魯QP2*** | 2024-07-24 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯QL3*** | 2024-11-16 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯QL3*** | 2024-09-27 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯QL3*** | 2024-09-04 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯QL3*** | 2024-08-05 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯QL3*** | 2024-12-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯QL3*** | 2024-09-19 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯QL3*** | 2024-09-30 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯QL3*** | 2024-09-18 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
