車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙C7K*** | 2024-12-21 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙C7K*** | 2024-08-23 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙C7K*** | 2024-07-10 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙C7K*** | 2024-07-19 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。