車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊A9V*** | 2024-09-02 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A9V*** | 2024-12-22 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A9V*** | 2024-11-06 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A9V*** | 2024-11-27 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A9V*** | 2024-10-12 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A9V*** | 2024-11-30 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A9V*** | 2024-12-16 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A9V*** | 2024-06-30 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A9V*** | 2024-11-16 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。