車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇JG7*** | 2024-10-14 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JG7*** | 2024-11-12 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JG7*** | 2024-10-09 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JG7*** | 2024-07-29 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JG7*** | 2024-08-06 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JG7*** | 2024-09-06 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JG7*** | 2024-08-13 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇JG7*** | 2024-07-09 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇J09*** | 2024-10-20 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。