| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖H3S*** | 2024-11-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 皖H3S*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 浙EWQ*** | 2024-08-26 | 遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
