| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯KQV*** | 2024-08-18 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯KQV*** | 2024-07-21 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 粵BHJ*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂EV1*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EV1*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
