| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B3X*** | 2024-07-24 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙B3X*** | 2024-11-28 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙B98*** | 2024-09-30 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 冀CBD*** | 2024-11-22 | 違反機動車停放規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 陜FWJ*** | 2024-10-25 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
