車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵ENZ*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
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粵ENZ*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵ENZ*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵ENZ*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵ENZ*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
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粵ENZ*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。