| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙BZ8*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙BZ8*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
