車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜K4G*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蒙K79*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蒙KML*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙KML*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙KML*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙KML*** | 2024-08-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙K79*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蒙KML*** | 2024-11-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙K79*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蒙K79*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蒙K79*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蒙KML*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙KML*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蒙K79*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
蒙KML*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
陜KT2*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜K83*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜K2Q*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜K2Q*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
陜K2Q*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。