| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川C·T***9 | 2024-07-04 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
