車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A2E*** | 2024-08-14 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A2E*** | 2024-07-07 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A2E*** | 2024-12-03 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A2E*** | 2024-08-07 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
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陜A2E*** | 2024-11-16 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A2E*** | 2024-08-30 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A2E*** | 2024-12-21 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。