| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 粵J56*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵ABC*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵J43*** | 2024-10-03 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵J43*** | 2024-11-13 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
