| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘NJH*** | 2024-11-29 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-11-08 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-09-05 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-09-03 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-10-25 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-09-16 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-06-29 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-08-14 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-12-19 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-12-02 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-07-24 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-09-11 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-08-05 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-11-02 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-12-12 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-10-02 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-10-20 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-10-14 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-08-01 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
| 湘NJH*** | 2024-07-13 | 在公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段停車（使用上述設施的車輛除外） | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
