車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇JJ2*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇J51*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JB0*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 1 |
蘇JB0*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 1 |
蘇JB0*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 1 |
蘇JB0*** | 2024-07-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 1 |
蘇JB0*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 1 |
蘇JB0*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JB0*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JB0*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JB0*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JB0*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JB0*** | 2024-12-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JB0*** | 2024-11-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JB0*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JB0*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JB0*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JB0*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JB0*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇JB0*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。