| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D52*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D52*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D52*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D52*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D52*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
