車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘J2D*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
湘JF2*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
湘J08*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
湘J08*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。