| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙D18*** | 2024-07-15 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙DGB*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙D39*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙J12*** | 2024-09-21 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
