車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫K10*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫K2B*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫K9W*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫K89*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。