| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BL8*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵BL8*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L0X*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L0X*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵PBT*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S1M*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S1M*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S1M*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S1M*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇E61*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E61*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 粵NMP*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵NMP*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵NMP*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L59*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L59*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L59*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L59*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L59*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L59*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
