車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙D57*** | 2024-12-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
浙D39*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
滬DF3*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
滬DF3*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
滬DF3*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
滬DF3*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
滬DF3*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
滬DF3*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
滬DF3*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
滬DF3*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
滬DF3*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。